减摩用磷化膜：
磷化膜可起减摩作用。一般用锰系磷化，也可用锌系磷化。对于有较小动配合间隙工件，磷化膜为1-3 g/m2；对有较大动配合间隙工件（减速箱齿轮），磷化膜为5-20 g/m2。
电绝缘用磷化膜：
一般用锌系磷化。用于电机及变电器中的硅片磷化处理。
四、磷化膜组成及性质
分类 磷化液主要成份 膜组成 膜外观 单位面积膜重/ g/m2
锌系 zn(h2po4）2 磷酸锌和磷酸锌铁 浅灰***深灰 1-60
锌钙系 zn(h2po4）2和 ca (h2po4）2 磷酸锌钙和磷酸锌铁 浅灰***深灰 1-15
锰系 mn(h2po4）2 和fe(h2po4）2 磷酸锰铁 灰***深灰 1-60
锰锌系 mn(h2po4）2 和zn(h2po4）2 磷酸锌、磷酸锰、磷酸铁混合物 灰***深灰 1-60
铁系 fe(h2po4）2 磷酸铁
深灰色 5-10
1、提高耐蚀性。磷化膜虽薄，但由于它是一层非金属的不导电隔离层，能使金属工件表面的优良导体转变为---导体，抑制金属工件表面微电池的形成，进而有效阻止涂膜的腐蚀。 2、提高基体与涂层间或其他有机精饰层间的附着力。一方面，磷化膜与金属工件是一个结合紧密的整体结构 。另一方面，磷化膜具有多孔性，使涂料可以渗透到这些孔隙之中，涂料与磷化膜紧密结合，附着力提高。 3、提供清洁表面。磷化膜只有在无油污和无锈层的金属工件表面才能生长，因此，经过磷化处理的金属工件，可以提供清洁、均匀、无油脂和无锈蚀的表面。 4、---材料的冷加工性能。 5、改进表面摩擦性能 ，以促进其滑动。
根据不锈钢的材质和氧化皮---程度不同，磷化，可以用原液或按1：1~4的比例加水稀释后使用；铁素体、马氏体和镍含量低的奥氏体不锈钢（如420、430、200、201、202、300、301等）稀释后使用，喷涂前处理磷化生产线/设备，镍含量较高的奥氏体不锈钢（如304、321、316、316l等）用原液浸泡；一般常温或加热到15~30度后使用，浸泡5-15分钟或更长时间（具体时间和温度用户根据自己的---情况确定），至表面污垢完全清除，磷化生产线，成均匀银白色，形成均匀致密的钝化膜为止，处理完成后取出，用清水冲洗干净，磷化设备，好再用碱水或石灰水冲洗中和。
对于不锈钢的酸洗钝化，早起源于挪威，我国是在1992年才慢慢着手研究，现在广泛用于船舶及冶金行业。
喷涂前处理磷化生产线/设备-磷化-苏州旗嘉富由苏州旗嘉富智能设备有限公司提供。行路致远，---。苏州旗嘉富智能设备有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的---，更矢志成为电子、电工产品制造设备具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功!
联系我们时请一定说明是在100招商网上看到的此信息，谢谢！
本文链接：https://tztz345285.zhaoshang100.com/zhaoshang/279240291.html
关键词：
滇公网安备 53011202000392号