减摩用磷化膜：
磷化膜可起减摩作用。一般用锰系磷化，也可用锌系磷化。对于有较小动配合间隙工件，磷化膜为1-3 g/m2；对有较大动配合间隙工件（减速箱齿轮），磷化膜为5-20 g/m2。
电绝缘用磷化膜：
一般用锌系磷化。用于电机及变电器中的硅片磷化处理。
四、磷化膜组成及性质
分类 磷化液主要成份 膜组成 膜外观 单位面积膜重/ g/m2
锌系 zn(h2po4）2 磷酸锌和磷酸锌铁 浅灰***深灰 1-60
锌钙系 zn(h2po4）2和 ca (h2po4）2 磷酸锌钙和磷酸锌铁 浅灰***深灰 1-15
锰系 mn(h2po4）2 和fe(h2po4）2 磷酸锰铁 灰***深灰 1-60
锰锌系 mn(h2po4）2 和zn(h2po4）2 磷酸锌、磷酸锰、磷酸铁混合物 灰***深灰 1-60
铁系 fe(h2po4）2 磷酸铁
深灰色 5-10
磷化渣的影响
磷化中生成的磷化渣，既浪费---又加大清渣工作量，处理不好还影响磷化，视为不利。
磷化中在生成磷化渣的同时还会挥发出磷酸，有助于维持磷化液的---度，保持磷化液的平衡，视为有利。
2、磷化渣生成的控制
降低磷化温度。
降低磷化液的---度。
提高磷化速度，缩短磷化时间。
提高no-3 与po3-4的比值。
磷化膜检验
外观检验
肉眼观察磷化膜应是均匀、连续、致密的晶体结构。表面不应有未磷化的残余空白或锈渍。由于前处理的方法及效果的不同，全自动滚镀酸洗生产线/设备，允许出现色泽不一的磷化膜，但不允许出现褐色。
耐蚀性检查
⑴浸入法
将磷化后的样板浸入3﹪的---溶液中，经两小时后取出，表面无锈渍为合格。出现锈渍时间越长，酸洗，说明磷化膜的耐蚀性越好。
点滴法
室温下，将蓝点试剂滴在磷化膜上，观察其变色时间。磷化膜厚度不同，变色时间不同。厚膜﹥5分钟，中等膜﹥2分钟，薄膜﹥1分钟。
酸度
1、提高耐蚀性。磷化膜虽薄，但由于它是一层非金属的不导电隔离层，能使金属工件表面的优良导体转变为---导体，抑制金属工件表面微电池的形成，进而有效阻止涂膜的腐蚀。 2、提高基体与涂层间或其他有机精饰层间的附着力。一方面，磷化膜与金属工件是一个结合紧密的整体结构 。另一方面，磷化膜具有多孔性，使涂料可以渗透到这些孔隙之中，铜件酸洗生产线/设备，涂料与磷化膜紧密结合，附着力提高。 3、提供清洁表面。磷化膜只有在无油污和无锈层的金属工件表面才能生长，因此，全自动挂镀酸洗生产线/设备，经过磷化处理的金属工件，可以提供清洁、均匀、无油脂和无锈蚀的表面。 4、---材料的冷加工性能。 5、改进表面摩擦性能 ，以促进其滑动。
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